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R134a制冷劑廠-R134a制冷劑-瑞明威 :
天津次氯酸鈉,天津無水乙醇,天津異丙醇載冷劑與制冷劑有什么區(qū)別?
本質(zhì)上不同,制冷劑,也稱為致冷劑、冷媒、雪種,是各種熱機中用于完成能量轉(zhuǎn)換的中間物質(zhì)。
在間接冷卻制冷裝置中,載冷劑完成了熱量從冷卻系統(tǒng)(物體或空間)到作為中間冷卻介質(zhì)的制冷劑的傳遞。 該中間冷卻介質(zhì)也稱為第二制冷劑。 在空調(diào)工程,工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)實驗中,制冷設(shè)備通常用于間接冷卻要冷卻的物體,或?qū)⒅评湓O(shè)備產(chǎn)生的冷氣長距離運輸。 此時,需要在蒸發(fā)器中冷卻中間物質(zhì)。 然后用它冷卻要冷卻的物體,該中間物質(zhì)稱為載冷劑。





制冷劑R404A與R507的區(qū)別:
1.從性價比比較,R507比R404A要高出30--40%。
2.R404A和R507A的各項性能比較接近,R404A的壓縮機耗功比R507A高2.86%;低壓壓縮機排氣溫度比R507A高0.58%,高壓壓縮機排氣溫度比R507A高2.65%;COP比R507A高0.01;中間溫度比R507A低6.14%。
第二代制冷劑是用于取代CFCs的HCFCs(氫氯氟烴),具代表性的產(chǎn)品為R22。發(fā)達國家已經(jīng)淘汰HCFCs的使用,但是我國建筑空調(diào)和冷凍冷藏用制冷劑中R22產(chǎn)品長期占據(jù)主導(dǎo)地位。由于臭氧層破壞和變暖的重要影響,《蒙特利爾議定書》對R22制冷劑的禁用期限做出了明確的規(guī)定。根據(jù)規(guī)定,我國必須在2030年完成生產(chǎn)量與消費量的淘汰,其中到2015年削減10%,到2025年削減67.5%,2030-2040年除保留2.5%維修用途外將實現(xiàn)淘汰。
我國早在2013年響應(yīng)《蒙特利爾議定書》的削減目標,對R22等HCFCs的生產(chǎn)和消費實施配額制,并設(shè)置了高額的產(chǎn)能準入門檻,制冷用HCFCs配額從2013年的30.8萬噸逐步削減至2020年的22.48萬噸。經(jīng)過持續(xù)的配額管理,我國第二代制冷產(chǎn)品R22制冷劑已經(jīng)累計削減了35%的產(chǎn)能,向?qū)崿F(xiàn)《蒙特利爾協(xié)定書》淘汰HCFCs的實質(zhì)性履約階段又邁進一步。